Peugeot 308 SW 2022: el león con carrocería familiar

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El Peugeot 308 SW es la versión con carrocería familiar del compacto francés. En esta nueva generación, no podía faltar esta variante en su gama, para ofrecer más maletero manteniendo las virtudes de los compactos. Mide 4,63M de largo, 1,85M de ancho y 1,44M de alto,...
Kia Ceed GT Line 2022: la versión más atractiva

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El acabado más deportivo que se ofrece en la gama Ceed es el GT Line, con permiso del GT, la versión 100% deportiva de 204cv. En este GT Line sólo se ofrecen dos propulsiones microhíbridas: una diésel de 136cv y otra gasolina, que es la que vamos a probar, con el 1.5...
Toyota Supra Pure 2.0: menos potencia, más diversión

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A menudo solemos creer que un coche es más divertido si tiene mucha potencia. Pero no siempre tiene por qué darse esta regla. Es el caso del Toyota GR Supra A90 o MK5. Este modelo ya pudimos probarlo hace un año, en su versión Performance, con un motor de 6 cilindros...
Hyundai i20N: diversión en talla S

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El Hyundai i20N es uno de esos modelos que pasarán a la historia. En plena desaparición de los pequeños utilitarios deportivos, Hyundai y la división N han cocinado un auténtico cohete de bolsillo para que te lo pases bien tanto en el circuito como en un tramo de...
CUPRA Formentor: el primer modelo 100% ADN CUPRA

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El CUPRA Formentor es el primer modelo de CUPRA como marca independiente de SEAT. De hecho, al contrario que el Ateca y el León, el Formentor no tiene su versión SEAT, sólo está en el catálogo de CUPRA. Con su estética SUV Coupé y aspecto deportivo, la nueva marca...